La ville cohérente - Penser autrement la proximité

La notion de ville compacte recherche la proximité de tous à tous pour diminuer les distances et faciliter lusage des modes doux. Cest un référentiel dont on mesure aujourdhui les limites et les difficultés de mise en oeuvre. Peut-on penser autrement la proximité, que les contraintes écologiques et financières et le stress des transports rendent toujours désirable ? Cest ce que propose la notion de ville cohérente, qui recherche la proximité de tous à leurs principaux lieux dactivités. Cet ouvrage teste ce concept sur lIle-de-France, et pour la relation au travail qui représente lessentiel des distances à parcourir. Il explore les transformations à mener, les difficultés à surmonter, et la diminution prévisible de distances à parcourir, si lon sorganisait pour que chacun soit à moins de 30 minutes de son travail, à partir de la région dans sa configuration actuelle. Les données rassemblées et loutil de simulation élaboré permettent de répondre aux questions suivantes : combien de ménages sont éloignés de leurs lieux de travail ? Pour quelles raisons ? Qui serait le plus concerné par une relocalisation ? Quelles seraient les parts des mutations dans le parc et des besoins de construction pour atteindre lobjectif ? Où se situeraient ces besoins, dans quels segments de parc ? Quelles difficultés rencontrerait-on ? De combien réduirait-on les distances ? En voiture ou en transports publics ? Ouvrirait-on des opportunités aux modes de transport doux ? Les résultats, parfois surprenants, nous invitent à renouveler notre regard sur les mécanismes à lorigine des déséquilibres urbains (ségrégations sociales, concentrations demploi, hiérarchisation de loffre de transports publics), notre vision de la cohérence entre urbanisme et transport et des moyens dy parvenir.

Pour avancer dans le raisonnement : le concept de « ville cohérente ». C'est en nous ... proximité autrement, La Documentation française, coll. « Prédit », 2012.